Порядок експлуатації самоскида

1. Під час підйому повного вантажу не штовхайте раптово ручку підйому в «нижнє положення».
Якщо станеться ця помилка в роботі, каретка раптово кинеться вниз, що завдасть сильного удару рамі та навіть спричинить аварію. Тому слід якомога більше уникати вищезазначених операцій. За наявності особливих обставин ним потрібно керувати обережно, а швидкість приземлення повинна бути якомога меншою. Необхідно не впустити раптово коляску на дно.
2. Забороняється використовувати для розвантаження вантажу гальмівний механізм важкого транспортного засобу.
Завдяки великій силі інерції (зазвичай у 5-20 разів перевищує номінальну підйомну силу) дуже легко викликати остаточну деформацію рами, відкрите зварювання каретки та допоміжної рами, спалити масляний насос або пошкодити ущільнювальне кільце, пошкодження гідроциліндра та інші пошкодження. , термін служби транспортного засобу скорочується, а в важких випадках може статися аварія з перекиданням. Тому їздити з піднятим самоскидом взагалі заборонено.
3. Самоскид після розвантаження вантажу перед початком руху повинен відключити коробку відбору потужності.
Якщо ця помилка в роботі виникає під час руху самоскида, оскільки коробка відбору потужності знаходиться в положенні «зачеплення», масляний насос підйому буде працювати на високій швидкості та без навантаження протягом тривалого часу в стані «малого циклу». . У результаті температура гідравлічного масла швидко підвищується, що може легко пошкодити сальник масляного насоса і навіть спричинити «згорання» масляного насоса; більш серйозним є те, що робота масляного насоса означає, що гідравлічна система має джерело живлення, і машині легко підніматися автоматично під час руху. нещасний випадок.
4. Коробка відбору потужності не може бути в положенні «включено» під час руху.
Якщо він знаходиться в стані «ввімкнено» (червоне світло горить), масляний насос продовжуватиме обертатися, а гідравлічна система матиме джерело живлення, що спричинить автоматичний підйом автомобіля через неправильну роботу регулятора повітря. клапан; Навіть якщо контрольно-розподільний клапан знаходиться в положенні «вниз», масло буде потрапляти в масляний насос, що призведе до його перегорання.